진동소음공진 하이라이트 602-visope (기계적이완, 엔진진동, stiffness, 진동줄이는방법)

 

축정렬불량과 기계적이완

회전기계의 운전중 발생하는 진동현상의 원인 중에서 질량불평형 다음으로 가장 많은 것은 축정렬불량과 기계적 이완상태이다. 이 두가지 진동의 원인들은 모두 조립의 불량 또는 느슨함에 기인한 것으로 볼 수 있는데 질량불평형과 다른 점은 첫번째 회전성분(1X)이외에도 하모닉(harmonics)성분이 잘 나타난다는 것이다. ......

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축정렬불량과 기계적이완

 

 

 

내연기관 엔진의 진동분석2

연료, 점화, 타이밍, 엔진부하 등을 제외한 엔진진동의 또 다른 원인들을 살펴보면 발전기, 워터펌프, 오일펌프, 열료펌프, 냉각시스템, alternators, 터보챠져, 수퍼차져 등을 들 수 있겠다. 엔진에 의해 가동되는 냉각시스템은 라디에이터 가까이 배치된 회전팬을 벨트로 연결되어 있으므로 벨트 및 팬과 관련된 진동원인이 있다.

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내연기관 엔진의 진동분석2

 

 

 

강성

강성(剛性, Stiffness)이 의미하는 것은 물리적으로 ‘원래의 상태를 유지하려는 성질’을 의미한다. 즉, 잡아당기거나 누르면 원래의 모습을 돌리는 힘을 발생한다는, 이때 필요한 무언가?가 필요한 바로 그것을 의미한다. 강성의 공학단위는 힘/거리(N/m)로 사용하며 ‘k’로 표현한다. (한편, 비틀림강성은 'Kt'로서 (Nm)의 단위)

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강성(Stiffness)

 

 

 

진동을 줄이는 현실적 방법

뾰족한 방법은 없습니다. 하지만 뭉툭한 수는 있습니다. 완전히 없앨 수 는 없어도 줄일 수 는 있는 것이 진동입니다. 우선, 가장 좋은 방법은 진동원인을 없애는 방법인데 그럴 수는 없기 때문에 다음의 방법들이 있습니다. 순서대로 생각해 보세요.

이 걸 누가 모르냐? 하고 하시기 보다는 다양하게..

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생진소시리즈36- 진동을 줄이는 뾰족한 수

 

 

 

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VISOPE-진동소음 공진 변위 측정/분석/모니터링/교육 : 네이버 블로그

 

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